6月6日，中山市“禮贊勞動(dòng)美 致敬奮斗者”2024年勞模事跡分享會(huì)在市工人文化宮隆重舉行。中山港航集團(tuán)獲得“2024年廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”，成為中山市獲此殊榮的四家單位之一。集團(tuán)公司黨委書記、董事長董文澤作為獲獎(jiǎng)單位代表出席會(huì)議，并上臺(tái)接受市領(lǐng)導(dǎo)頒牌。 始創(chuàng)于1953年的中山港航集團(tuán)，一直有著崇尚勞動(dòng)尊重勞動(dòng)的優(yōu)良傳統(tǒng)。在與新中國同奮斗共成長的過程中，中山港航集團(tuán)先后有9人次獲得全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒆蠲镭涇囁緳C(jī)等國家級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)；30余人次（集體）獲得廣東省先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者、優(yōu)秀班組、勞動(dòng)模范等省級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)；近百人次獲得中山市級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)。 近年來，中山港航集團(tuán)積極響應(yīng)廣東省高質(zhì)量發(fā)展的號(hào)召，搶抓粵港澳大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇，貫徹全程物流供應(yīng)鏈的發(fā)展理念致力為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 中山港航集團(tuán)六大板塊融合發(fā)展，打通港航物流鏈各節(jié)點(diǎn)，逐步完善以碼頭裝卸為主業(yè)，多元板塊協(xié)同發(fā)展的全程物流鏈條，為客戶量身定制一站式的全程物流服務(wù)方案。一是加快推進(jìn)組合港、“灣區(qū)一港通”建設(shè)，對(duì)樞紐港的喂給功能逐步顯現(xiàn)，港口通關(guān)環(huán)境進(jìn)一步提升；南沙WGO業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)作，保障了中山外貿(mào)企業(yè)貨物進(jìn)出口需求，大大提升貨物通關(guān)效率，為企業(yè)節(jié)省物流成本。二是持續(xù)提高企業(yè)硬實(shí)力，加大固定資產(chǎn)投資和維護(hù)力度，購置了多臺(tái)門機(jī)、龍門吊等大型設(shè)備，啟動(dòng)所屬小欖港和神灣港的泊位升級(jí)改造工作，港航服務(wù)能力進(jìn)一步提升。三是不斷完善港口綜合信息管理系統(tǒng)功能，碼頭電子閘口等信息系統(tǒng)項(xiàng)目相繼實(shí)施，加快提升企業(yè)經(jīng)營管理信息化程度和客戶服務(wù)效率。 中山港航集團(tuán)大力開展“綠美港口”建設(shè)，全面謀劃企業(yè)綠色發(fā)展工作。一是推動(dòng)港口裝卸機(jī)械向電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)型，逐步引進(jìn)電動(dòng)式集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)、集裝箱堆高機(jī)，碼頭單箱作業(yè)能耗成本大幅降低。二是實(shí)施龍門式起重機(jī)操控室無人化遠(yuǎn)程智能改造，節(jié)約大量用工成本，徹底解決用工帶來的持證上崗、安全培訓(xùn)、輪班作業(yè)等一系列問題，提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。三是全面提升船舶岸電使用率，自有船舶靠泊碼頭岸電使用率達(dá)到100%，引導(dǎo)推動(dòng)外來船舶岸電接駁率達(dá)到80%；自有船舶全部在境內(nèi)加注符合國家標(biāo)準(zhǔn)的燃油，減少船舶主機(jī)和輔機(jī)尾氣排放。四是開展船舶動(dòng)力電動(dòng)化和太陽能儲(chǔ)能的可行性前期研究，逐步實(shí)現(xiàn)船舶向電動(dòng)化、零排放的綠色方向發(fā)展。
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