近日，廣州港中山港航集團(tuán)旗下中山港碼頭迎來一位稀客——“退休”的空客A320。運(yùn)送了無數(shù)旅客的它，如今也有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一次廣州港的全程物流服務(wù)。
10月4日，它從中山港港區(qū)乘坐“中航939”船舶前往香港辦理“退休”；10月5日，辦完“退休手續(xù)”的它乘坐原船返回中山港港區(qū)。經(jīng)過短暫的休整后，10月7日下午，它順利坐上拖車去往新疆。 據(jù)了解，這項(xiàng)拆解飛機(jī)后由出口核銷再轉(zhuǎn)進(jìn)口的物流通關(guān)模式是全國(guó)首例。該業(yè)務(wù)順利完成標(biāo)志著中山港航在特大件散貨全程物流服務(wù)上取得了一個(gè)新突破，同時(shí)刷新了中山港碼頭的特大件散貨裝卸作業(yè)紀(jì)錄。 早在今年8月初，中山港航就收到了空客A320的“行程計(jì)劃”——從中山港碼頭出口至香港，完成飛機(jī)租賃到期核銷手續(xù)，再進(jìn)口至中山港碼頭發(fā)往新疆。為順利承接該業(yè)務(wù)，中山港航充分發(fā)揮“板塊+”的資源優(yōu)勢(shì)，以全程物流服務(wù)的思路為客戶策劃從中山往返香港的物流途徑，最終高效的物流模式、完備的物流方案得到了客戶的充分肯定。 中山港海關(guān)等口岸單位高度重視本次創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，全程跟蹤指導(dǎo)，會(huì)同中山港航、貨主等各方研究制定了專項(xiàng)的出口監(jiān)管方案。業(yè)務(wù)作業(yè)前夕，碼頭、船隊(duì)、船舶代理、報(bào)關(guān)等各單位通力合作，多次研究大件貨物的裝卸特點(diǎn)，理順港內(nèi)外通行、特大構(gòu)件裝卸工藝流程和船舶裝船調(diào)配等工作，有條不紊的推進(jìn)完成機(jī)身裝卸運(yùn)輸作業(yè)。
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